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五菱之光烧机油抖动

发动机常时间烧机油会发生颤动,但颤抖动不一定全是烧机油影起,也可能有别的原因,比如火花塞,喷油嘴,,都有可能!

烧机油主要是是冒蓝烟,缺缸燃烧不良才会发动机抖动.你可以做个机油消耗量实验,如果每一千公里消耗小于0.3升就不算烧机油.

只要车上带上些机油跑高速时注意一下机油灯就行!一般没什么大碍的.

1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障 引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的,积碳会导致汽油燃烧不充分,形成大量积炭卡滞活塞环,导致烧机油更严重1028

发动机烧机油的原因一般由以下两个方面导致:1、活塞与汽缸壁之间的间隙过大;2、气门与气门导管之间的间隙过大.具体在大修的过程中要更换气缸套、活塞、活塞环、气门、气门导管、气门油封;同时,要注意配合好活塞与汽缸壁之间的间隙,预留好活塞环的开口间隙,配合好气门与气门导管之间的间隙,正确安装气门油封,以上方面做好了,就会解决烦得很烧机油的问题!望采纳,谢谢!

一是活塞环与缸壁密封不严;二是气门上方的导管密封不严.主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室.建议尽快进行保养.长期如此的话不但机油耗损较大,而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能.

积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.

两个问题,主要是烧机油,启蒙油封漏油或者活塞环刮不干净,气缸缸径变大,刚换新机油发现烧机油,那么证明烧得并不是很大,主要是你新换的机油粘度太低造成的现象,如果你换机油粘度高点应该不会冒烟,也就是俗说的机油太稀引起这

故障:烧机油原因:1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的,积碳会导致汽油燃烧不充分,形成大量积炭卡滞活塞环,导致烧机油更严重,而且还会导致钢壁出现划痕,从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气.废气通过废气阀,时间久了废气阀出现故障.积碳是烧机油的元凶有汽车疑难问题,百度搜索“德国玛蒂”专业4s店技师,免费在线咨询

你是什么时候查看的机油尺?查看机油建议将车放置十分钟后再来看机油液位,这样位于发动机上部的机油会逐渐流回油底壳.如果真的烧机油的话,一是要查发动机的汽缸垫等各密封面有无损坏,有损坏的话,会引起机油量的减少,二是发动机的冷却系统如果出问题的话,导致水温过高,也会增加机油的消耗量,再就是如果严重超载,或者长期大负荷工作的话,也会使机油减少.你要看自己的具体情况来定.

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