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3档减2档 是车身有抖动是怎么回事

3档减2档车身抖动,实质上是档不好挂,说白了就是三档与二档不同步,转速不一致所致.可能原因有:1、2档同步齿环损坏或磨损过甚.2、2档拨叉磨损过大.3、二档齿轮接合齿有毛刺,二档齿套不易与接合齿接合;或二档齿套毛刺也不易接合.4、二档齿轮轴向间隙太大,齿套挂不到位.需要拆卸后检查.

你好!上述情况可能是节气门脏了导致进气量稀薄,从而导致发动机抖动,建议检查一下节气门【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

汽车行驶车身发抖的可能原因:1、前轮定位角失准,前束过大;2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;4、传动系统零部件安装松动;5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形.

一、离合器放慢点,适当抄给点油.主要是多练习,没有其他好办法,要是离合器高矮不合适就调下. 二、技巧: 1、坐姿新手朋友的坐姿往往太过靠前,应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置.以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角

1、油路问题:邮路问题一般是由油路堵塞,造成供油不畅,表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火;另外油泵故障也会出现发动机抖动,判断油泵问题采取断开油管,检查有关有的流速流量.2、电路问题:检查正适是否准确,一般点火不正常是正适问题;检查火花塞是否已经老化,间隙是否相同,间隙是否变化;另外分电器的工作不正常,也会造成发动机抖动.3、机械原因:检查发动机运行状态,是否有异常声音,气门的声音;检查皮带的工作状态,是否松动.

不知道你的车是自动挡的还是手动挡的,如是手动的,从起步到一档抖动的厉害吗?如没有 ,只有一档换二档抖动,那就是变速器内部的问题了,如果是,那可能是离合器的问题.如果是自动挡的 1.变速箱油品或油质问题.2.变速箱电脑的软件匹配.3.变速箱阀板问题.4.变速箱内部摩擦片问题.

楼主,,在正常情况下,如果抖动过大,就说明发动机系统有问题了.有很大可能是因为发2113动机工作不良造成发动机抖动,有可能喷油嘴处有杂质造成喷油量不准确,发动机转速过低而造成车5261抖,有可能是节气门脏,节气门的开度不

我DSG有过的,不过不是经常,有时会有一下.所以现在尽量避免3换2,直接刹车带到2.

只要车速匹配就可以不颤抖,37-38挂四挡,41-42挂五档,降到30挂三挡. 科目三考试内容 1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、遵守交通法律、法规的情况; 3、综合控制机动车的能力; 4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况; 5、正确观察、判断道路交通情况的能力; 6、安全驾驶行为、文明驾驶意识.

对于这种情况来说,一般有可能是由于变速箱存在故障导致的,建议到维修店检查一下.

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